ACEITE PARA CAJA DE CAMBIOS TOTAL TRANS GEAR 9 FE 75W80 TAMBOR

TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 es un lubricante de base sintética para cajas de cambios manuales y automatizadas, sincronizadas o no sincronizadas, que funcionan en las condiciones más severas de carga, velocidad y temperatura. TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 está desarrollado específicamente para todas las cajas de cambios ZF con o sin Intarder, lo que permite un intervalo de cambio de hasta 540.000 km. Este lubricante es especialmente adecuado para las últimas cajas de cambios ZF con sincronización de carbono (ZF TE-ML 01E) y para cajas de cambios ZF con sincronización de molibdeno (ZF TE-ML 02E).
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 es un lubricante con homologación VOLVO 97307 (intervalo de drenaje hasta 400.000 km).
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 está desarrollado para la homologación MAN 341 tipo Z5 (intervalo de drenaje hasta 500.000 km) con o sin Intarder.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 también está aprobado para aplicaciones de retardador VOITH CLASS C, MAN 341 tipo VR, MB-Aprobación 235.29 con un intervalo máximo de cambio de aceite de 240.000 km.
TOTAL TRAXIUM GEAR 9 FE 75W-80 es particularmente adecuado para intervalos de cambio prolongados en transmisiones de vehículos comerciales de Renault Trucks, DAF, Iveco y para todos los vehículos comerciales equipados con cajas de cambios manuales y automáticas y cualquier aplicación que requiera un nivel de rendimiento API GL-4 .• Reducción del consumo de combustible en comparación con los lubricantes estándar gracias a la tecnología Fuel Economy de TOTAL.
• Costo de mantenimiento reducido: especialmente formulado para alcanzar intervalos de cambio extendidos recomendados por el fabricante.
• Excelente protección de las cajas de engranajes contra el desgaste y la corrosión debido a las propiedades de extrema presión del aceite.
• Mejor experiencia de arranque del conductor: fluidez a baja temperatura debido a un alto índice de viscosidad, generando beneficios durante los arranques en frío y limitando las pérdidas por arrastre y el consumo de combustible.
• Excelente estabilidad en funcionamiento debido al alto índice de viscosidad
• Alta compatibilidad con filtros de aceite debido a sus propiedades antiespuma.
• Cambio de velocidades mejorado: facilidad de cambio de velocidades para una gran variedad de materiales de sincronizador como sinter, molibdeno y carbono.
• Apoya la racionalización de productos (ZF, VOITH, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ)